VIDEO [속보]국민의힘 당대표 결선 ‘반탄파’ 김문수·장동혁 진출···누가 되든 ‘윤 어게인’

이길중 0 0 08.25 19:31

VIDEO 김문수·장동혁 국민의힘 당대표 후보가 22일 당대표 선거 결선에 진출했다. 누가 최종 승자가 되든 윤석열 전 대통령 탄핵 반대파(반탄파)가 당권을 쥐게 됐다.
국민의힘 전당대회 선거관리위원회는 이날 충북 청주시 오스코에서 열린 국민의힘 제6차 전당대회에서 김·장 후보가 결선에 진출했다고 밝혔다.
지난 20일부터 이틀 동안 당원 선거인단 투표(80%)와 일반 국민 여론조사(20%)를 반영해 집계한 결과 과반 득표자가 나오지 않으면서 1·2위 후보가 결선을 치르게 됐다. 누가 1위인지, 얼마나 득표했는지는 결선에 영향을 미칠 수 있다며 발표하지 않았다.
김 후보는 “이재명 독재 정권이 국민의힘을 해산하려 할 때 우리끼리 분열하면 안 된다”며 “이재명 정권을 반드시 무너뜨리겠다. 김문수와 함께 해달라”고 지지를 호소했다.
장 후보는 “내가 결선 무대에 서게 된 것 자체가 당원 여러분의 뜨거운 가슴이 모여서 만들어준 기적”이라며 “장동혁을 선택하는 것이 혁신과 미래를 선택하는 것”이라고 말했다.
당대표 결선 투표는 오는 24~25일 이틀간 진행된다. 23일에는 결선 투표를 앞두고 김·장 후보의 방송토론회가 진행된다. 최종 투표 결과는 26일에 발표된다.
서울 영등포구가 올해 7억원 가량을 투입해 지역 내 어린이 보호구역 9개소를 상대로 보행로 개선 사업을 추진한다고 25일 밝혔다.
이번 사업은 어린이 보호구역 내 보도와 컬러보행로를 신설해 보행자와 차량 동선을 분리하고 아이들이 안심하고 다닐 수 있는 통학로를 조성하기 위한 조치다.
영동초와 영문초, 파란나라유치원, 꿈나무어린이집, 성모유치원에는 도로 현장 조사를 바탕으로 구간별 맞춤형 개선 사업을 순차적으로 진행한다. 당산초와 영동초, 성모유치원, 신길에덴유치원에는 컬러보행로를 새로 조성할 계획이다.
이 중 영문초등학교 일대에는 보도 확장·신설과 대각선 횡단보도 설치 등이 완료됐다. 영동초등학교 통학로 구간은 보도 확장과 횡단보도 3개소 설치가 마무리 단계에 있다. 나머지 구간도 순차적으로 사업 추진을 이어갈 예정이다.
구에 따르면 영동초 구간은 지난해 ‘학부모 소통 간담회’에서 제기된 건의 사항을 반영해 개선한 사례로 눈길을 끌고 있다. 위험도가 높았던 구간에 보도를 신설하고 종점부 삼거리에 횡단보도 3개소를 설치해 인근 아파트 구간의 협소했던 기존 보도를 확장하는 등 안전한 통학로를 만들기 위한 개선 작업이 진행되고 있다.
최호권 영등포구청장은 “학부모와 학교, 지역 사회와의 지속적인 소통으로 어린이 보호구역의 보행 환경을 체계적으로 개선해 아이들이 안심하고 다닐 수 있는 환경을 만들어 나가겠다”고 말했다.
베트남이 중국과 영유권 분쟁 중인 남중국해에서 인공섬 건설을 확대하면서 그 규모가 조만간 중국을 추월할 것이라는 분석이 나왔다.
24일 로이터통신은 미국 싱크탱크 전략국제문제연구소(CSIS) 산하 아시아해양투명성이니셔티브의 최근 보고서를 인용해 이같이 보도했다. 보고서에 따르면 위성 사진 분석 결과, 베트남은 2021년부터 남중국해 스프래틀리 군도(중국명 난사군도, 베트남명 쯔엉사 군도)에서 진행해온 간척사업을 올해 들어 앨리슨·콜린스·이스트·랜즈다운·페틀리 암초 등 5곳으로 새롭게 확장했다. 또 중간 규모 인공섬이 조성된 암보이나 케이와 그리어슨·웨스트 암초 등 3곳에서는 매립 범위를 넓혔다. 이로써 베트남이 점령한 스프래틀리 군도의 21개 섬과 암초 전부가 인공섬으로 확장됐다.
베트남은 2021년 본격적으로 인공섬 조성 공사를 시작해 2024년 6월에는 중국이 조성한 면적의 절반 수준으로 따라붙었다. 보고서에선 “3월 기준 베트남의 인공섬 면적은 중국의 약 70% 수준에 도달했으며 최근 8곳에서의 확장은 조만간 중국을 따라잡거나 넘어설 가능성을 보여준다”고 평가됐다.
또 베트남이 매립한 섬과 암초 일부에서는 탄약 저장소와 군수품 창고 등 군사 인프라가 설치되는 모습도 위성 사진에서 확인됐다.
베트남은 현재 스프래틀리 군도에 전투기와 소형 수송기의 이착륙이 가능한 1300m 길이 활주로를 보유하고 있다. 그러나 이 활주로를 3000m로 확장해 대형 수송기와 정찰기까지 이착륙할 수 있도록 할 계획인 것으로 알려졌다.
중국은 남중국해 대부분에 대한 영유권을 주장해왔으며 2013년부터 남중국해의 산호초 등에서 인공섬을 건설하기 시작했다. 스프래틀리 군도 일대에서는 필리핀, 브루나이, 말레이시아 등도 영유권을 주장하고 있다.