조루치료제구매 충북 마라톤 대회 중 80대가 몰던 트럭 덮쳐···청주시청 20대 선수 ‘중태’

이길중 0 4 11.12 21:17

조루치료제구매 충북서 열린 마라톤대회 중 청주시청 소속 운동부 선수가 차에 치여 중태에 빠졌다.
10일 오전 10시쯤 옥천군 동이면에서 펼쳐진 한 역전마라톤대회에서 A씨(82)가 몰던 1t 포터 트럭이 청주시 직장운동경기부 소속 B씨(25)를 들이받았다.
이 사고로 B씨가 머리 등을 크게 다쳐 대전의 한 병원으로 옮겨져 치료 중이다. B씨는 현재 의식을 찾지 못하고 있다.
충북도육상연맹 주관으로 열리는 이 마라톤 대회는 시·군 대항전으로 진행된다. 이날 영동을 시작으로 3일간 도내 각 시·군 소속 선수들이 일정 지점에서 이어달리기하는 방식으로 충북 전역 231.1㎞ 구간을 달린다.
당시 선수들은 차도 2차로를 달리고 있었고, 차량은 경찰 등의 통제 속에 1차로를 주행하고 있었다. A씨는 1차로를 주행하던 중 차량 등을 추월하기 위해 2차로로 진입하면서 B씨를 들이받은 것으로 전해졌다. 음주와 약물 복용 상태는 아니었던 것으로 파악됐다.
A씨는 경찰에서 “B씨를 발견하지 못했다”고 진술한 것으로 전해졌다.
경찰은 목격자 등을 상대로 정확한 사고 경위를 파악 중이다.
서울 도심에서 남도의 따뜻한 겨울을 주제로 한 감성 팝업스토어가 열린다. 눈꽃 위로 피어난 동백과 대나무를 테마로, 남도의 자연과 미식·문화를 한자리에서 만나볼 수 있는 체험형 전시다.
전남도와 전남관광재단은 13일부터 15일, 20일부터 22일까지 2주간 서울도시건축전시관 옥상 ‘서울마루’에서 ‘봄이 피는 겨울, 남도’를 주제로 관광상품 팝업스토어를 운영한다고 12일 밝혔다.
전남도는 이번 행사를 ‘봄이 피는 겨울, 남도’, ‘눈꽃 위에 피는 봄, 남도’ 콘셉트로 구성했다. 눈 속에서도 생명력을 잃지 않는 남도의 자연과 문화, 미식의 따뜻한 기운을 서울 도심에 전한다는 취지다. 검정(김부각 등), 붉은색(동백), 푸른색(대나무), 흰색(눈) 등 전남의 계절 색채를 대비시켜 겨울 속 봄의 이미지를 시각적으로 표현했다.
전남의 도화(道花)인 동백꽃을 중심 모티브로 한 ‘동백과 푸름의 숲’ 테마존도 마련됐다. 눈 속 붉은 동백과 푸른 대나무가 어우러진 공간으로, 방문객들은 ‘겨울 속 봄의 정원’을 걷는 듯한 체험을 즐길 수 있다.
전시 공간은 포토존과 전시존으로 구성된 ‘동백과 푸름의 숲’, 로컬 티(tea)와 디저트를 즐길 수 있는 ‘남도 티 컬렉션존’, 관광두레 주민사업체와 관광창업기업의 제품을 선보이는 ‘남도 정감마켓’, 시민 참여형 ‘이벤트존’으로 나뉜다. 테이스팅존에서는 보성 녹차, 순천 매실쌍화차, 담양 골드캐슬커피, 김부각과 오란다강정 등 남도 로컬 티와 디저트를 맛볼 수 있다.
정감마켓에서는 관광두레 주민사업체와 청년 창업기업이 개발한 특산품 40여 종이 전시·판매된다. 시음·시식이 가능하며, QR코드를 통한 온라인 주문도 지원한다.
전남관광재단은 이번 행사를 단순 전시가 아닌 ‘참여형 감성체험’으로 기획했다. 남도 관광의 본질인 자연·문화·사람의 조화를 시민이 오감으로 느낄 수 있도록 구성해, 남도의 상표 가치를 감각적으로 전달한다는 계획이다.
김영신 전남관광재단 대표이사는 “남도의 겨울은 끝이 아닌 봄을 품은 계절”이라며 “서울 시민이 ‘남도 옥상살롱’을 통해 따뜻한 미식과 문화를 체험하고 새로운 계절의 시작을 느끼길 바란다”고 말했다.
이번 행사는 서울시의 로컬관광 활성화 사업으로 추진 중인 순환형 팝업전의 하나다. 서울시는 전국 10여개 지방자치단체를 대상으로 매달 두 곳 이상의 지역이 참여하는 팝업전을 열고 있다. 9월에는 충북·충남이 ‘전통과 느린 여행’을, 10월에는 경북·제주가 ‘제철여행’을 주제로 참여했으며, 11월은 강원도와 전남이 ‘겨울여행’을 테마로 시민과 관광객을 만난다.
팝업스토어는 오전 10시부터 오후 6시까지 운영되며, 누구나 무료로 관람할 수 있다.
울산화력발전소 붕괴 사고 매몰자 수색·구조의 장애가 됐던 보일러 타워 2기의 발파작업이 11일 성공적으로 완료됐다.
두 타워의 추가 붕괴 우려로 그간 투입되지 못한 대형 크레인 등이 동원되면서 매몰자 4명에 대한 수색·구조 작업도 속도를 낼 것으로 전망된다.
중앙사고수습본부는 이날 낮 12시쯤 5호기 좌우에 있는 4·6호기를 동시에 폭파했다고 밝혔다. 이날 폭파에는 20층짜리 건물을 5초 만에 쓰러트릴 수 있는 폭약 140㎏과 기폭 장치 120개가 사용됐다.
기폭 장치가 폭발하자 ‘콰쾅’하는 거대한 굉음과 함께 높이 63m 달하는 4·6호기가 천천히 기울다가 무너진 5호기와 같은 방향으로 고꾸라졌다. 금속이 찢어지는 소리와 함께 분진과 먼지 기둥이 하늘로 치솟았다. 안개처럼 흩뿌려진 먼지가 사라지자 뒤엉킨 철골과 배관, 산업용 케이블이 뒤섞인 쇳덩어리가 눈에 들어왔다.
발파는 목표한 방향으로 붕괴를 유도하는 ‘지향성 발파’ 방식으로 진행됐다. 붕괴된 5호기 구조물에 매몰돼 있는 4명의 구조작업에 방해가 되지 않도록 하기 위해서다.
소방당국은 분진 등 위험 요소에 대한 안전조치가 마무리되는 대로 대형 크레인 등 중장비와 인력을 투입해 5호기 잔해 밑에 있는 4명에 대한 수색과 구조를 이어갈 방침이다. 이 안전조치는 2~3시간 걸릴 예정이다.
사고는 철거를 앞두고 발파 때 구조물이 쉽게 무너질 수 있도록 기둥과 철골 등을 미리 잘라 놓는 ‘사전 취약화 작업’ 도중 발생했다. 5호기는 이 작업이 90% 정도 진행되다 무너져 노동자들을 덮쳤다. 이번에 발파한 4호기는 100%, 6호기는 75% 사전 취약화 작업이 완료된 상태였다.
이 때문에 4·6호기 추가붕괴 우려로 사고 첫날부터 동원된 크레인과 굴착기 등 중장비는 구조작업에 투입되지 못했다. 이날 두 타워 발파에 성공하면서 5호기의 철제 구조물을 들어 올리기 위한 크레인 등 중장비 동원이 가능해졌다.
구조에는 수색 전문 대원 8개 팀 70명과 민간 전문가, 첨단장비 등이 투입된다. 매몰된 채 사망한 것으로 추정되는 2명의 구조를 먼저 진행한다. 이 2명은 5호기 구조물 입구 방향에서 3~5m가량 떨어진 곳에 매몰돼 있다.
실종된 매몰자 2명은 구조견과 장비 등을 이용해 위치를 확인하고 지지대 등으로 안전 확보한 뒤 24시간 수색을 이어간다는 방침이다.
한편 지난 6일 오후 2시2분쯤 한국동서발전 울산발전본부에서 철거 작업 중이던 높이 63m짜리 보일러 타워가 무너져 노동자 9명을 덮쳤다. 이 가운데 2명은 사고 발생 21분 만에 구조됐다.
매몰된 총 7명 가운데 사망자 3명의 시신이 수습됐다. 이날 현재 사고 현장에는 사망 추정 2명, 실종 2명이 아직 매몰돼 있다.